作为丰田在欧洲的第一款大型商用卡车，PROACE MAX 与更新的 PROACE 和 PROACE CITY 一同加入了扩展的 PROACE 车辆系列，成为丰田专业商用车归纳产品组合的一部分。
新式电池电动动力体系以合适任何使命的各种装备供给活络的驾驭、乘坐舒适性和大容量运送，而不献身有用性或可靠性。电池电动 PROACE MAX 完善了全电动 PROACE 卡车和客车系列，强调了丰田完成碳中和的多途径办法。丰田以为，一切客户，包含购买商用车辆的客户，都需求各种负担得起且有用的挑选，以加速当时二氧化碳减排的脚步，并为未来向零排放出行的过渡做出奉献。
PROACE MAX 具有有目共睹的外部规划，以其共同的前脸为中心，具有与车辆色彩相匹配的时髦上部元素，该元素环绕哑光黑色格栅延伸，规整地延伸到色彩匹配的前保险杠中。
全 LED 头灯，以及具有转弯功用的雾灯，可供给更好的视界，使高档 Comfort 车型的外观斗胆而粗暴，哑光黑色格栅和共同的 16 英寸合金轮毂。
在巩固而舒适的机舱内，Comfort 车型装备了现代化的 7 英寸五颜六色数字仪表盘，可明晰地供给信息，而全衔接多媒体体会包含高清 10 英寸触摸屏。有用的中心杯架、便利的仪表板存储选项和时髦的镀铬装修营造出有用、现代的外观。新式 PROACE MAX 有多种尺度可供挑选，客户可以依据自己的需求挑选最合适的尺度，包含经过多功用转化可能性履行特殊使命。
全厢式卡车共有六种不同尺度可供挑选，根据两种轴距选项：3,450 毫米和 4,035 毫米，三种不同的长度（5,413 毫米、5,998 毫米和 6,363 毫米）和三种不同的高度（2,254 毫米、2,524 毫米和 2,764 毫米）毫米）。这些组合供给 10 立方米至 17 立方米的宽阔货品区域体积，足以轻松包容 5 个欧洲托盘。
除了全套卡车产品外，PROACE MAX 也是履行特殊使命的适应性强的伴侣。它还供给工厂制作的单向或三向自卸车和侧卸装备，包含带有第二排四个座位的双排座驾驭室选项，使其座位容量到达七个。
柴油动力 PROACE MAX 的车辆分量从 3,300 公斤到 3,500 公斤不等，电池电动选项的车辆分量为 3,500 公斤或 4,250 公斤，详细取决于装备，一切类型都具有令人形象深化的承载和牵引才能。电池电动 PROACE MAX 凭仗 1,500 公斤的有用负载才能和 2,400 公斤的牵引才能（取决于尺度装备）在同类产品中处于领先地位。关于柴油车辆，有用负载可达 1,425 公斤，牵引才能可达 3,000 公斤，详细取决于长度和高度的组合。
PROACE MAX 的装卸十分简略，得益于全高门和有用的方形开口，宽 1,562 毫米，高 2,030 毫米，门槛低，便利进出。车门初次在丰田轿车上翻开 270 度，最大极限地进步路旁边装载空间和进入驾驭室的通道，一起滑动侧门翻开至 1.25 m，宽度足以装载欧洲托盘。
高功能电池电动动力体系为新款 PROACE MAX 带来了电动轿车驾驭的动力、舒适性和本钱效益。凭仗 270 DIN hp (200 kW) 的功率和 410 Nm 的扭矩，完成了电动车典型的轻松驾驭和平稳、舒适的乘坐体会，这使得 PROACE MAX 可以轻松应对最艰巨的作业。
全电动 PROACE MAX 的续驶路程可达 420 公里（WTLP 规范），足以满意实践的日常操作。三种驾驭形式答应驾驭员经过 Eco、Normal 和 Power 预设来调整加速度和最高速度，以完成手头使命的功能和行进路程之间的恰当平衡。
当高功能 110 kWh 电池需求更多能量时，可经过功率高达 150 kW 的快速充电体系在短短 55 分钟内将其充电至 80%，然后最大极限地削减长途旅行中的停机时刻。还供给 11kW 沟通车载充电器，便利经过商业或家庭体系充电，例如夜间或车辆长时刻停放时。
新款 PROACE MAX 代表了丰田轿车欧洲公司与Stellantis之间的更深化协作，该协作始于 2012 年，使两家公司都能从开发和出产本钱优化中获益。Stellantis 坐落波兰格利维采和意大利阿泰莎的工厂将出产 PROACE MAX。
新款 PROACE MAX 将于 2024 年上市。